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    實現產業鏈高端化升級,打造汽車產業創新集群——

    常熟經開區:構建汽車全產業鏈發展新生態

    □蘇報駐常熟記者 陳潔

    長江之畔,經年之功,崛起一個“汽車產業高地”。這里是常熟經開區,常熟經濟發展的主陣地、創新轉型的“火車頭”。

    從“一輛車”發展到“一座城”,由“紡織時代”切換到“汽車時代”,常熟經開區踏準時代節拍,找準產業賽道,形成創新集群。

    30年,彈指一揮間,跨入而立之年的常熟經開區站上了“新風口”。在全球汽車產業面臨“拐點”的關鍵時期,常熟經開區正全力“趕上新浪頭”——主動融入汽車“新四化”浪潮,以精細化發展為路線,以高附加值產品為重點,提升存量、優化增量,著力實現產業鏈高端化升級,構建汽車全產業鏈發展新生態,助力常熟打造千億級汽車產業創新集群。

    “零”與“整”的嵌套配合

    常熟有一條路虎路,因奇瑞捷豹路虎汽車有限公司而得名。

    奇瑞捷豹路虎常熟工廠,堪稱是全球汽車制造業標桿。工廠擁有兩大省級示范智能車間,全鋁車身車間自動化率高達100%,打造出捷豹路虎海外首個發動機工廠,快速實現機車一體化,滿產狀態下一天可下線300多臺新車……

    今年10月,奇瑞捷豹路虎落戶常熟整整10周年。

    對于這家車企來說,這是非凡的10年。

    ——以高的起點先聲奪人。奇瑞捷豹路虎是中國首家中英合資的高端汽車企業,擁有年產20萬臺整車生產能力,是捷豹路虎全球最先進的樣板工廠之一,打造出一個集合全球優勢,覆蓋研發、制造、物流、財務、采購、銷售及售后等完整業務鏈的雄厚體系。

    ——以進的姿態勇往直前。從2012年開工建設,到2014年正式投產,用時不足2年;從第1臺整車下線,到第10萬臺整車下線,用時28個月;2020年,第30萬臺整車下線。奇瑞捷豹路虎一次次創造豪華汽車制造新速度。

    對于常熟經開區來說,興于奇瑞捷豹路虎,而不止于它。

    開發建設以來,常熟經開區依托臨江優勢,集聚了一批汽車零部件生產企業,為多家世界知名品牌汽車提供配套服務。奇瑞捷豹路虎的到來,更是帶來了一場激動人心的產業跨越,帶動一大批汽車零部件企業如雨后春筍般扎根落戶,逐步構建集研發設計、整車生產、核心零部件制造、汽車后市場為一體的汽車全產業鏈。在零部件企業中,底盤系統領域中住友橡膠、常熟美橋表現亮眼;原材料及通用部件領域中,華安鋼寶利、蘇州日輪汽車基礎扎實;電子電器領域,常熟特殊陶業等企業實力雄厚。

    以整帶零,以零促整。如今,整車企業與零部件企業已形成錯位發展、互補提升之勢。塔吊林立、機聲轟鳴,常熟美橋汽車傳動系統制造技術有限公司電驅動減速箱項目正“拔節生長”,該項目可新增13.3萬套電驅動減速箱。

    十余年間,常熟經開區的汽車產業經歷了“從無到有、由低到高、以點及面”的蛻變,真正實現了“引進一個企業、帶動一個產業”,也助推常熟從“服裝城”邁入“汽車城”時代。

    如今,汽車及零部件產業已成為常熟三大支柱產業之一。2021年,常熟汽車產業營收超1300億元,在蘇州全市占比約28%,擁有整車及零部件企業400多家,覆蓋整車、動力系統、底盤等6大重點領域,23家世界500強企業投資汽車項目45個。

    新勢力與老品牌的矢志追求

    今年,蘇州英特模汽車科技有限公司成立8年,它在新能源測試、發動機測試、工程技術等領域嶄露頭角;常熟通潤汽車零部件股份有限公司成立54年,它敲響了千斤頂企業A股上市“第一鑼”。

    “碳達峰”“碳中和”是綠色發展的必然選擇。新能源汽車技術革新迅猛、應用前景廣闊。

    兩家企業,一個是新勢力,一個是老品牌。不一樣的方向,不一樣的引力,卻指向同樣精彩的未來。

    英特模是一家從事汽車高端研發技術服務和提供研發測試設備的高科技公司,技術領域包括整車、工程技術、發動機、新能源三電、氫能源、智能駕駛等方向。其技術團隊懷揣著同一個夢想,從四面八方匯聚到常熟經開區:做汽車行業高端研發測試服務的自主研發,實現國產替代。

    2020年3月,英特模新能源一期項目打下第一根樁,今年下半年,二期項目將投入運行。同時,英特模也在氫能領域開始布局,將氫能技術中心及新能源項目落戶常熟經開區。“我們親眼見證了公司的快速發展,將會更加用心呵護企業成長。”常熟經開區科創局聲谷產業發展科科長吳駿說。

    加快高附加值產業鏈及前瞻技術領域產業布局,提前謀劃未來市場。常熟經開區正努力推動自動駕駛、道路測試、氫燃料、移動出行、能源補給等創新型企業本土化布局,積極組織建設創新型企業培育載體。

    一個朝氣蓬勃,一個老成持重。

    通潤汽車是全球千斤頂品種及數量最大的生產基地,產品遠銷120多個國家和地區。企業上市當天,董事長季俊說:“一路走來我們始終堅守無懼困難、勇于開拓、與時俱進、創新求變的企業精神,致力于讓世界看到中國制造的優秀產品。”

    目前,該公司正在積極探索運用數據信息管理預測市場需求,打造供顧客更多選擇的千斤頂“大型超市”,推動跨境電商業務飛速發展。傳統產業通過轉型升級,與大數據、人工智能進行對接,與新的運用場景、新的需求對接,持續煥發出新的生命力。

    “引”與“育”的邏輯閉環

    沿海高速,沿江高鐵,通城高架,縱橫貫通。路,縮短了時間的跨度,延展了開放的廣度。

    “常熟經開區濱江臨港,交通發達,產業配套齊全,是投資創業的不二選擇。”在長城控股系列項目簽約儀式上,未勢能源科技有限公司副總裁謝超鵬不吝溢美之詞。

    3個項目總投資70億元,長城控股系列項目的落戶背后,引與育的邏輯閉環貫穿全局。

    一個細節定成敗。

    常熟經開區招商局招商三科副科長陳之超回憶:“在接觸過程中,發現對方的企業文化是‘每天進步一點點’,這與常熟經開區‘奮斗每一天’的理念有異曲同工之妙。于是我們在接待用的紙巾上印上了這句話,表達志同道合之意。”正是這樣一個小小的舉措,讓投資方看到了常熟經開區的赤誠合作之心和優質服務態度。

    營商環境是一個區域的重要軟實力。今年以來,常熟經開區建立領導干部掛鉤聯系重點企業機制、項目全要素全流程培育機制,升級上線了企業服務平臺。為推進產業創新集群建設,常熟經開區還打造了“高端載體+專項基金+產業政策+人才集聚+公共實驗平臺+金融支持”的全過程服務鏈,以“常舒心”品牌為引領,為企業發展提供最舒心的環境。

    一張藍圖繪全局。

    3個項目中包括諾博汽車智能座艙項目、未勢能源氫燃料電池制造基地項目以及長城新能源智能網聯產業基地項目,“智能座艙項目中車載音響是很重要的一部分,我們知道常熟經開區在聲學產業上已經有了一定積累,對我們未來的發展將會是一個極大的助力。”諾博汽車智能座艙項目總經理李君洋說。

    這些項目是汽車,又不止于汽車。常熟經開區的產業藍圖也是如此。

    曾經,汽車在常熟經開區掀起傳統產業升級熱潮:鋼鐵產業重點轉型生產汽車鋼板產品,配套區內整車制造需求;化工產業從一般化工轉型為精細化工和化工制藥,特別是轉向汽車用鋰電池負極材料;港口物流利用常熟港公鐵水聯運優勢,發展整車物流和平行進口車業務。融入汽車產業鏈已成為區內不少企業轉型升級的自覺行動。

    如今,汽車引領著常熟經開區向更高層次邁進。圍繞提升產業能級和核心競爭力,常熟經開區正規劃建設綠色先進制造業、聲谷科創中心、智慧港口物流三大功能片區,提出打造“2+4+1”新興產業體系,“2”為新一代電子信息技術及應用、聲學產業及技術服務;“4”為海洋裝備及通信、綠色智能核心汽車零部件、前沿高端材料、新能源及核心裝備;“1”為現代物流貿易。

    服務之優,落實之細,飽含人文關懷。

    手筆之大,構圖之美,體現氣魄格局。

    常熟市委常委,常熟經開區黨工委副書記、管委會副主任陳國棟表示,將在現有成熟產業體系中布局創新賽道,打通優勢產業鏈融合發展之路,努力形成結構合理、特色鮮明、優勢互補的產業發展格局,為打造產業創新集群聚勢賦能,促進經濟行穩致遠。

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